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Chambre de Commerce et d'Industrie de Sfax

Sfax, la Capitale du Sud

Sfax, la Capitale du Sud

Le gouvernorat de Sfax est situé au Centre-Est de la République Tunisienne, un emplacement géographique privilégié entre le Centre et le Sud du pays, avec une large ouverture sur la mer et un littoral de près de 235 km qui lui donne un rôle prédominant dans les échanges de produits au niveau national et international.

Sfax est au cœur du développement économique de la région et de la Tunisie

La région de Sfax est connue par son esprit d’entreprise, son dynamisme économique et ses productions agricoles et énergétiques, la région de Sfax constitue le 2ème pôle d’activité en Tunisie après la capitale Tunis.

Sa position géographique privilégiée, sa large ouverture sur la mer (avec un littoral de près de 235 kilomètres) et son port lui donnent un rôle important dans les échanges commerciaux au niveau national et international. Administrativement, le gouvernorat est découpé en 16 municipalités, 16 délégations et 126 sous-délégations.

7569 km²

Superficie (5% du territoire Tunisien)

250 mm/an

Pluviométrie annuelle

1 000 880

Nombre d'habitants (janvier 2019)

144 hab/km²

Densité

L’impulsion économique

Le développement de Sfax, qu’il soit économique, urbain ou démographique, devint spectaculaire depuis l’indépendance concrétisé en 1956.

Premier producteur d’huile d’olive, premier port de pêche, deuxième pôle industriel, producteur d’énergie, du pétrole et du gaz, la ville de Sfax représente une belle image du développement économique tunisien.

 

Sa population, dépassant 1 million d’habitants représente 5% de la population nationale, se positionnant ainsi juste après la capitale en terme démographique.

Les activités artisanales se multiplièrent, la production de la pêche se développa et les champs d’arbres fruitiers et d’oliviers réapparurent sous forme d’un pourtour verdoyant. Son commerce avec le Levant devint le pivot de toutes ses activités d’échanges avec le reste de la Tunisie, l’Afrique et l’Occident par l’intermédiaire de Marseille, Gênes et Livourne.

Depuis cette époque jusqu’à ce jour, elle passa du statut de petite ville à celui de la deuxième ville du pays.

Depuis le XIXème siècle, sous l’effet de l’expansionnisme colonial européen, l’économie de Sfax subit le poids de la domination industrielle. Un port moderne aménagé à la fin du XIXème siècle permit à Sfax d’accéder aux lignes transatlantiques et de diversifier ses échanges.